宝马3则有中期改款官图放出，双联屏来了，“鸡腿挡把”没了

同一时间段时间沃尔沃转化成了全新中期改款3都和的预告三幅。根据沃尔沃披露的新款3都和预告三幅来看，猛狮的同一时间脸、同一时间灯组将于全新i3有着统一的造型号所设计。

而就在今天，沃尔沃官方年末披露了的子公司新款3都和的官三幅，在外观方面同样采用主旨的运动风格，同一时间进气散热器相较于现款做出了横向加长，并与外侧的大灯组相连。并且大灯的造型号也有了巨大变化，没有了现款车型号堆砌的处理方式，轮廓变得柔美光滑，文学性更高。同一时间包围也采用了面积较小的六边型号所设计，使猛狮同一时间脸更具视觉冲击力。

同时下方的日间行侧边由现款的双U方形相应为更加立体的双7方形。

而在侧面新3都和相较于现款的巨大变化不是不小，依旧上扬的腰线、稍微凹陷的翼子板、大尺寸的轮圈。

头部的巨大变化依旧不是太大，侧边仍旧是“L”型号所设计，主要巨大变化的范围在下包围处，扩散器样式更加醒目，散热器也变为圆形。

相比于巨大变化不是那么大的受控造型号，新款3都和在内饰方面的巨大变化可非常大，换装了与iX所设计想法相同的曲面双联屏，将12.3英寸彩色仪表盘和14.9英寸正中央LCD应用软件在一起并且将支持最新的沃尔沃iDrive 8车机都和统。

此外沃尔沃独创的“鸡腿挡把”已经换装为电子换挡机构，更加小巧也更加有科技感，不过对于一些沃尔沃老货车来说不太可能需要短时间来适应。

最后是动力系统方面，新款3都和完全保留了现款沃尔沃3都和的主角，提供320、325和330三种动力系统车型号，其中320和325将装配改型号为B48B20C的2.0T发动机，根据放大不同，远超过牵引力分别为115千瓦和135千瓦，而330车型号将装配改型号为B48B20G的2.0T发动机，远超过牵引力为180千瓦。

传动都和统则大机率会保留8速自动变速箱，之外车型号还将用上MM都和统。

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