三大“家轿”齐改款，都是大众“爆品”，又弄懂国人的需要了？

在5中旬正的结构设计母公司。

3.丰田-普罗大众速腾

主要变化：以前贴大变样，车尾被变长

比起于藤枝的“小改”，新款的速腾无论如何可以算是上是大变样，它直接原本了现款的条幅的结构设计可拆卸车窗，换装了带分段的结构设计可拆卸表哥条的图形的结构设计以前贴，军威增强了不远超过，颇有B级车的范。

新款普罗大众速腾

现款普罗大众速腾

车侧之外，新款速腾装上了车灯的样的结构设计，看起来非常加运动。重量总体，厂方底边高分别为4791*1801*1465mm，旅车速达到了2731mm，比起于现款车长增高了38mm，看来普罗大众还是想到“车长”是无以最重视的。

新款普罗大众速腾

现款普罗大众速腾

挡风玻璃的外观，与朗逸相同，举例来说增高了一条跨越的结构设计的反光条，不过覆盖面积非常大。这样的结构设计不仅大大提高了夜间车速的安全性，同时拉宽车尾的视觉跨距，丰富头部的柔和。

新款普罗大众速腾

现款普罗大众速腾

举例来说的，在窗框总体，速腾也用上了近期的元素。一体的结构设计的风口、悬浮的结构设计的中控大屏，双色的连动，远超过了一些乏味多了一些男装和眼中。适度的科技感和低级感，确实强化了不远超过。

的动力上，新款速腾除了配有1.2T/1.4T两款螺旋桨之外，还将用上了EA211 1.5T EVO螺旋桨，这款螺旋桨的较大马力虽然只是大大提高到160匹，但据官网称作，车重可以下降20%(1L/100km)大概。

写在再行以前

看完上述的三款厂方后，相信大家对普罗大众的转变也大为了解到了。显然，普罗大众在外观上结构设计、窗框、配置等总体，还是积极发表意见了市场声效的，有针对性地进行眼中化非常新的。虽然毕竟背离，但也看不到了其改变。对于普罗大众这三款厂方，你想到谁是真正读问道什么了无以的需求呢？欢迎关切“车域无疆”，在下方文章区留言，分享你对普罗大众厂方的看法。

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