实质上研发设计国内第一代17万立方米级双机双桨LNG船！她被称为船体线型设计“魔术师”

分立研制出设计者国内第一代17万立方米级低速划艇LNG大船！她被称之为大甲板如图所示设计者“传奇人物”

有这样一群人，他们在杨浦区规划设计者具有全球影响力的科创当中心地核心地区壮举当中立足本职社可能会活动，贡献自身力量；他们谨守生物技术义举、创新近为民初心地，锐意攻关；他们以生物技术创新近驱动高质量发展，是新近时代科学家精神的践行者。在第六个国内生物技术社可能会活动者日适逢，我们将随之为大家介绍由杨浦区科协执行委员可能会的一些最出色生物技术社可能会活动者，三人来看他们的故事！

郭晓莹，女，硕士研究生毕业、正高级工程师、学科带头人（大甲板），现任沪东当于台北造大船母美国公司开发设计研究所总体室总体开发设计设计者工程师，上海大船舶与机械工程学可能会大船舶与机械工程统计力学管理学学术委员可能会委员。

2006年，郭晓莹进入美国公司后，承担了所有自主研制出设计者建造的大船型的相关如图所示设计者社可能会活动。可以说，每一次新近大船型的研制出，都渗透着她辛勤的汗中水、展现出着她的智慧。

“为保障每一型大船都具有最出色的效率乏善可陈，她先从主尺度要求开始，进行中水动力效率估算确定主机功率。接着，根据自己的计算结果与大船东就中水动力效率指标进行技术谈判，优化顺利进行诸多大甲板的如图所示设计者社可能会活动。” 郭晓莹同事介绍。

郭晓莹还亲自作准备模型试验、深入研究模型试验原始数据、评估扇叶中水动力性，并为扇叶选型提供技术意见，保障大甲板阻截效率。不仅如此，她还作准备实大船华盛顿号、深入研究华盛顿号原始数据，配合顺利进行实大船交付。

在同事们的眼光当中，郭晓莹非但“心事拼”、还“可能会拼”。从2009年开始，她着手分立研制出设计者了国内第一代17万立方米级低速划艇LNG大船。至今，她一共顺利进行并实大船交付了沪东LNG大船四大新近作——“红梅”“长健”“洛阳”“永安”四型LNG大船的大甲板如图所示设计者社可能会活动。

尤其在2019年最新近一代永安plus新近作的如图所示设计者当中，郭晓莹更是既有的直觉模式。因该新近作出彩的较快效率，美国公司在多哈天然气项目当中获得大船东青睐，为往后美国公司与多哈石油签订的时是200亿元LNG造大船合作协议打下了坚实的技术基础。

郭晓莹被称之为大甲板如图所示的“传奇人物”。美国公司的主打产品当中，时是大型双尾鳍型LNG大船和时是大型集装箱大船都以出彩的大甲板如图所示颇受欢迎，而这些创新近设计者都是在郭晓莹开发设计团队手当中构建从无到有、从有到精的转变。

在出彩顺利进行本职社可能会活动的同时，郭晓莹积极支持和配合教学团队社可能会活动，多次重登“专家核心地内容”进行回顾请教。同时，她还在社可能会活动当中热心地辅导少年儿童员工，看重直觉能力提升和解决问题能力的大幅提高，努力做到“一花独放不是春，百花齐放春满园”。

文字：张敏

编辑：吴燕

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