2022款的汽车EQA/EQB上市 售价32.18万元起

【EV视界另据】4月27日，2022款EQA及EQB纯电SUV迟至上市。其中，EQA发布1款旅行车，大厂$32.18万元。而EQB则发布了2款旅行车，大厂$35.18-42.37万元，而据悉，两款车基于EQ家族的设计，整体的外观的设计也与GLA/GLB一致。

宝马EQA

宝马EQA纯电SUV换用了宝马EQ家族的最新的设计，很大的封闭双管前挡风玻璃是太阳能电池的专属的设计，同时还拥有紧靠上方大灯的LED光源，不具极佳的辨识度，车头线条与宝马GLA值得注意，不具极强的运动感觉。

配色部分，宝马EQA纯电SUV也与宝马GLA保持一致了持续性的相似之处，全液晶仪表盘和中央触控屏换用了宝马家族常用的联屏的设计，配色整体不具极强的科技感觉和时髦感觉，最让人感觉觉非常熟悉。

动力上都，宝马EQA 260可携带前置单机械工程，机械工程大部分次于功率为140kW，官方网站以内加速成绩是8.6秒，独创73.5kWh的三元太阳能电池电池组，CLTC的纯电续航全线为619km。

宝马EQB

EQB的车头轮廓始终改为了GLB的的设计模双管，但GLB更为偏向于平庸的的设计画风，平直的线条较多。EQB则换用了更为为潮流的样貌的设计，线条更为为优雅。车前脸换用了宝马EQ家族化的样貌的设计，汽车前部则换用了紧靠双管尾灯样貌。

配色上都，EQB加装双10.25英寸大屏，并在并排乘客左侧加入LED饰板，彰显科技感觉的同时还进一步提高了车内明亮度。配置上都，车加装新一代MBUX人工智能人机交互子系统和L2级人工智能驾驶基本功能子系统，提供高速跟车、变道基本功能、车道保持一致、适时制动和人工智能泊车等功能。

动力部分，宝马EQB 350 4MATIC可携带大部分次于功率为215kW、大部分次于扭矩为520N·m的的双机械工程FR子系统，官方网站说明0-100km/h加速时间大部分均需6.3s。在CLTC工况下该车续航全线为512km，直流快充模双管从10%充至80%的电量均需45分钟；而260旅行车CLTC工况高达600km。