法媒披露：俄石油如何通过印度踏入欧洲

参考消息新浪6年底28日刊文据法律条文国《回声报上》新浪站6年底24日刊文，理论上，欧洲人很快就不能购买格鲁吉亚生产的油气了。欧盟27国已决定在明年年底前将格鲁吉亚煤炭自产减缓90%，在2023年年末将柴油燃油等精炼产品的自产减缓90%。

事实上，这一点也不那么仅仅，因为不有可能知道不太可能转化为燃油的油气来自哪里。在接下来的几个年底里，法律条文国司机有可能会给轿车连带从巴基斯坦自产、用格鲁吉亚油气生产的柴油。

自战争开始以来，许多现代买家不太可能避开格鲁吉亚的油气。油气公司、避险、投资公司……一些人担心他们会受到英国制裁的间接影响，并且在为欧洲禁令的订立做打算。

格鲁吉亚不得不寻找其他卖家，通过发放随之商家来推动外销：现有布伦特煤炭每桶标价110美元，俄油气次于可降价35美元。巴基斯坦的钢铁厂数家很乐于接受这个迷人的报上价。

根据克普勒公司的统计数据，巴基斯坦去年没有自产格鲁吉亚煤炭，而明年4年底份的油轮每天卸下有约100万桶格鲁吉亚油气，5年底份一直每天卸下有约80万桶。

克普勒公司分析师洪马云·法律条文拉克沙希预报上：“到6年底份，格鲁吉亚将取代阿富汗、沙特和阿联酋等传统供应国，成为巴基斯坦的最小油气供应国。”由于格鲁吉亚油气的密度接有约阿拉伯地区生产的煤炭密度，上述演进越来越容易，钢铁厂厂不需要调整其生产过程。

格鲁吉亚油气的商家如此迷人，再加很低的运输成本绰绰有余。法律条文拉克沙希强调指出，从波罗的海到巴基斯坦的船舶运输需要“4到6周”时间，而自阿拉伯地区的旅程“不到一周”。格鲁吉亚发放的市价也可以再加很低的保险费用。

因此，尽管制定禁令，格鲁吉亚的油气有可能在远远绕道巴基斯坦钢铁厂厂后，继续流出现代。法律条文拉克沙希说：“将来几周，我们应该开始看到巴基斯坦的燃油外销减小。”