捷途“旅行+”生态圈解密：不只是出行，深入用户生活，形成自信心

另外，所谓的新势力作可能会在这多方面说是了很多，但其实传统小车企也一样在改，而我们的变革也刚刚，我有点我们不比他们很弱。不管是计算机系统网络系统，还是计算机系统协作，仅限于整小车算力作多方面都不比他们差。所以我们也在这多方面继续做SDK，继续做越来越多的公共服务和交流。

另一个SDK就是小车上的超级APPSDK，我们的SDK还是很有名的，一篇文章一两天就能够继续做评论过千，读者总量一下就能过5万，现阶段我们都是有60、70万的歌迷，有40多万是小车上，30多万是纯粹的歌迷，我有点我们的歌迷总量刚刚就时会更是100万。

而且这个SDK对于我们很多使用者的事业演进也充分发挥了不小的作用，使用者自己在SDK上摊自己家乡的特产，仅限于我以前经常凯的陕西的山药、宁夏的枸杞、贵州的烟叶、内蒙的羊肉等，这些大多特产在我们SDK上都摊得颇为好，小车上之间相互颇为信任。

“周游世界+”假定的普遍性在于我们毕竟想摊小车后给使用者带入越来越多的惊喜，我们借此能通过构筑全球性唯一的“周游世界+”生态圈来只不过公共服务、为了让我们的使用者。通过+国家联盟、+系列产品、+SDK、+要道让我们的使用者紧紧团结一致在独自一人，像一个超级家庭一样有心、有亲爱的、有凝聚力作。

三、麻辣烫挂钩、多功能籓物格……“周游世界+”在系列产品结构上的细节体现

另一多方面我们还借此能从系列产品细节各个领域大大去更是，只不过继续做“周游世界+”。比如我们即将主板的新小车至圣，时会在机舱的旁边设立一个挂钩，有煮的袋装麻辣烫你没办法捡在座椅上，它最好能有个挂钩挂在小车里，那我们就帮使用者妥善解决麻辣烫在小车里的存捡弊端。

如此一来比如我们小车后备厢的盖板掀开时会推断出有各种规格的籓物格，有专门从事捡登山鞋的、有专门从事捡羽毛球自带的，那个格子不但继续做得很新颖，还可以随时改变，具不强的功能性。另外我们后备厢的盖板不仅是一个盖板还是一张柜子，时会有柜子腿，还时会配上凳子，这样你在野外钓鱼、夏令营就可以拥有一张粗大的柜子了，这些都是迥然不同的“周游世界+”场景。当然我们的燃油小车还时会无视继续做外接220V的控制器，这也是一个“周游世界+”场景。仅限于我们还在小车里捡了一个夏令营用的屋子，这个小车载屋子我们现在是跟国内首屈一指继续做室内屋子的秋野合作的，从研发开始我们就跟它独自一人规划怎么来配置这个屋子，我们借此屋子自身的抗压要好，屋子和小车的匹配度也要不太好。

除此以外我们还在继续做一些即插即用的“周游世界+”的配置，比如野外夏令营必须的此前掩蔽，我们借此它可以在小车内继续做成小酒馆的舞台效果，我们想要从这些多方面颠覆原来的简体版工程师的继续举措。我有点简体版的工程师很有优势，系统设计不小学本科，但这也是劣势，因为更加大学本科他们对使用者的潜意识就没那么强了，但都有捷途开始我们进行了不小的改进。

“周游世界+”都有系列产品各个领域、生态圈各个领域和民俗各个领域多个尺度出发的，“周游世界+”本身是有气息民俗各个领域的，它不仅是系列产品和生态，还是一种公益，因为如果越来越多必要条件允许，家庭收入可以的人都出来周游世界的话对华南地区经济体制的演进也是一种越来越大的贡献，通过周游世界去为了让越来越多的人这本身就是一种公益。我们借此捷途人走到每一个大多都能展现华南地区民俗、华南地区国潮的精髓，我们借此用越来越多的形式去大大宏扬、于数我们对民俗自信的践行，对华南地区民俗继续做一个越来越好的传承，这就是我们想构筑的“周游世界+”生态圈。

写在先前：

2022年是一般来说是的一年，后疫情时代对于汽小车行业的负面影响，全球性微处理器过剩经济衰退的持续对整个汽小车行业演进的限制还在恶化。但捷途H&M从未捡慢自己演进的脚步，而是考虑在逆境中通过自我能总量的大大凯升寻找越来越大的更是。