奇瑞新能源汽车两款车型分别获得“电动汽车小汽车王”

外良好的充电电池稳定性，也有助于降很低充电电池衰减速度，并且得益于小旅行车稳定性观感。

而从用货车运输成本来看，电动小货车不太可能来得加省。整体来看，电动小货车每公里用水要花费不到1毛钱，延绵才几元钱，远小于油量货车。这里QQ面包、五菱翠屏MINIEV和京师Lumin三款小旅行车每公里都不到6花钱，其之中QQ面包最省，1公里用货车运输成本只有0.0522元。如果货车主必需在波谷时锂充电电池，费用还要来得很低，因此应用于市区内通勤和周六短途远足来得加划算。

但是对于电动货车而言，如果从未快充，不太可能在日常锂充电电池反复之中，不仅要忍受来得多等待的“煎熬”，在必需锂充电电池桩时也有诸多限制。在五款小旅行车锂充电电池之中，有快充的青鸟小蚂蚁和零跑T03在十分钟左右就收尾补电。而某种程度的行走三站，另外三款小旅行车锂充电电池小旅行车展现出均将近一两星期，锂充电电池时间长达的五菱翠屏MINIEV近似于2两星期。并且除了QQ面包有Q闪充外，五菱翠屏MINIEV和京师Lumin都从未快充方式为，努力期望能有所增加。

木构实在货车内周边自然环境好于国际惯例

除了续航力和用货车运输成本外，由于月份夏天各地连续极零下该系统，让很多购买者对空调机和涂料也间歇性重视。本次次测试，五款货车在户外经过之中午变黑两两星期后，货车内座舱实测温度普遍将近60多度。但这五款小旅行车在这样次测试自然环境下打掀开空调机后，全部都是小旅行车能在30分钟内降温至30多度，让购买者在炎热夏季也能够放心随行乘。

而在涂料次测试之中，所有背著天幕、天窗小旅行车的货车内铁皮可见光屏障率均在90%以上，服务器也无须忧虑阳光半球亦会晒伤随行乘人员。在实际用货车反复之中，不少购买者亦会必需贴膜来进行防护，不过在实测反复之中，贴膜也并不一定能有效屏障可见光。比如在此项次测试之中，青鸟小蚂蚁和五菱翠屏MINIEV均有贴膜，但是在次测试统计数据各个方面，还是有相比之下来说不同。

远比涂料，很多购买者亦会来得加忧虑微同型货车的外观设计疑问，因为这将同样导致货车内乙醇等化学品的浓度极高很低。因此，此项次测试专门实时货车辆在露天停货车场变黑两个两星期后，观测货车内乙醇等化学品统计数据。从次测试结果来看，五款小旅行车虽小但在外观设计各个方面均比起厚道，特别是QQ面包、五菱翠屏MINIEV、京师Lumin和青鸟小蚂蚁，这四款小旅行车在变黑后货车内周边自然环境都好于国际惯例建议。

其之中QQ面包因为采用了德国图林根健康汽货车评鉴的诊所级抗氧化自然自然环境胶合板，真的做到了“诊所档次”的乘坐可用性性，乙醇浓度在烈日变黑两两星期后也全部都是0.033mg/m3，这倍数远远小于国际惯例的0.08mg/m3，在五款小货车里观感最优，五菱翠屏MINIEV紧随其后也仅为0.034mg/m3。

需要说明的是，乙醇次测试较强自然环境的不同性，在统计数据看出上亦会有一定波动，零跑汽货车各个方面表示T03的经常性值远小于本次次测试结果。采用跟QQ面包相同诊所级抗氧化自然自然环境胶合板的小蚂蚁也比官方所的统计数据极高一些，但观感直到现在比UIC的好，也证明了生产商在木构各个方面来得加厚道。

小货车敏捷不利于上手随行驶

在随行驶可用性各个方面，电动小货车虽然适配为骑车货车，不适合激烈随行驶，但减缓和供电系统能力也也无法相反。考虑到小货车减缓能力也，以及的城市极少线路日常限速，因此我们此次次测试减缓，并从未按照常规0-100km/h减缓时间来进行观测，而是观测0-60km/h减缓时间，因此在统计数据上跟以往生产商或者政府部门次测试统计数据不同，但是来得贴合日常实际用货车犹如。

在减缓次测试之中，五款小旅行车在货车内一人和四人的减缓统计数据，还是有相比之下来说不同。零跑T03、青鸟小蚂蚁和京师Lumin排在减缓前十强，五菱翠屏MINIEV正因如此广深铁路则相比之下来说来得慢一些，但是电动货车较快的广深铁路能力也，在哈尔·乔丹很晚时很迅猛、不拉巾。

远比于减缓，购买者来得关切能否停得住。而在60-0km/h供电系统次测试之中，某种程度分别来进行一人至四人正因如此供电系统次测试。从统计数据来看，京师Lumin观感很出色，空载和正因如此供电系统半径都很优异。零跑前提性比起稳， QQ面包则在乘坐一人时供电系统半径最短。但直到现在要时时刻刻购买者，在货车辆乘坐人数比起多的时候，还是要某种程度跟货车半径，留够供电系统室内空间。

另外，这五款微同型货车随行驶都有一个共约同特征，就是很不利于上手。汽货车行业高盛中山王欣表示，很多人都把微同型电动货车拿来老城区范围内的骑车货车，由于轴距过长，掀开起来来得加敏捷，无论是驶入还是侧方位停货车，都不亦会成为新手的噩梦。

在可用性和智能化配置上不将就

在欧美国家购买者的眼里，普遍显然货车越少“大”越少好，再加上如今消费换用也来得加相比之下来说，大极少人对于花钱货车的需求，已经下跌到要满足“颜值极高、室内空间大、智能极高”等特征。但电动小货车好似除了颜值可爱外真的是其他都不沾边？在日常用货车时，有否花钱电动小货车就不能凑合吗？

次测试结果显示，这五款小旅行车虽然“身形”考虑到，但是后备箱日常乘载还是从未疑问的。此外这五款小旅行车驾驶座座椅都能分别或者前提放倒，全面推展后备箱容积，必要乘载两人提供方便行李箱，多于的甚至能乘载20箱矿泉水。

配置各个方面，五款小旅行车都有堪比部分合资小旅行车甚至某些豪华货车的智能化配置，其之中五款小旅行车全部装配了倒货车红外线和倒货车图片，清晰度和清晰度也不错。有些各个方面甚至有很多欢笑。比如QQ面包有PDA远程控制，可以远程锂充电电池管理、货车况键入和病人等。京师Lumin和青鸟小蚂蚁不全部都是智能货车机，还有坡道辅助机能；而零跑T03还搭载面部识别和L2级随行驶辅助系统…这些破例配置也让电动小旅行车较强来得有吸引力。另外，青鸟小蚂蚁、京师Lumin和零跑T03还Custom了前排双可用性气囊，在可用性性各个方面加码。

同时在这次次测试之中，正好先后碰到大雨和极零下这两种类似反常下雨。而在两种情况下，五款电动小货车充电电池包除了能够经常性应用于快/慢充来进行锂充电电池外，还能够经常性的输出电流。即便是交替来进行“掀开关空调机、交/伏特、连续/间歇性行走”等系统对下，整货车的SOC也未出现过跳变现象，全程线性变化。因此小货车虽小，但是各种应有并不“缩水”，可以放心应用于。

小蚂蚁总合第一，QQ面包品价比众所周知

经过三天共约计十项次测试的总合审定，再度青鸟小蚂蚁、QQ面包和京师Lumin凭借着来得极高的总合胜算排在前十强。但是我们看到多项统计数据次测试之中，五款小旅行车各领风骚。可用性人员显然，这说明了五款消费市场观感都很出色的小旅行车，不太可能都有自己的绝对优势和特征。

同时这五款电动小货车，由于采用不同的配置和定价。零跑T03星钻版零售价9.65万元，前提上是4.98万元五菱翠屏MINIEV 马卡龙有成享版零售价一倍。为了恒定商品价格不良影响，我们也以品价比（总得分/货车价），来展览品每万元所导致的价值，这样再度审定结果QQ面包名列第一，京师Lumin和五菱翠屏MINIEV则都为第二和第三。

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