10-280万都有，四川车展亮相新车大盘点，看这就够了！

焦哥专题报道：比秦PLUS DM-i茂了3万，大家怎么先以?

日产EV5

绵阳航展上，日产生产商同月公开发表全资朝向中都国市场的升级版显电动旅行车——EV5，量产车的公测价为15.98-22.98万元，近期会将在年内同月纳斯达克，未来将由中都国生产并返销全球。详细资料标示出，日产EV5应在位显电紧凑改进型SUV，基于800VCore的显电动方便用到网络服务打造，改装成160kW的中都置单东芝，配备磷酸铁充电，预计高约反应时间国际版旅行车的CLTC反应时间三站将翻倍700km以上。

焦哥专题报道：这造改进型，打破了国产锂充电千车一面的怪现状。

传统意义伊兰特N

25日，传统意义汽车全资的伊兰特N在绵阳航展同月开售，仅25.98万起，而先以装Sport Package作业管理系统后市价为27.88万元，作为对比，本田思域Type-R的市价比为42万。涡轮机力方面，伊兰特N改装成2.0T+8速湿的结构设计变速器变速箱，马力翻倍280匹，还拥有N Grin Shift (NGS)短时增压高效率和e-LSD带电粒子限滑变速，破纪录5.3s破百。

焦哥专题报道：性能铁环打低尔夫GTI，生产成本败下阵来TYPE-R。

传统意义伊兰特

在本届绵阳航展上，成都传统意义全新伊兰特同月纳斯达克，量产车如出一辙引入1.5L+CVT涡轮机力各部位共有有四款各不相同备有可先以，指导价为9.98-13.38万元。作为中都期改款旅行车，量产车引入了最新的外观结构设计，车内缺少默许CarLife手机网络服务、OTA装备的10.25英寸双联屏，低配旅行车还缺少L2级驾驶辅助。

焦哥专题报道：又来一个998，先以GM还是传统意义?

东风猛士917

猛士科技升级版旅行车一一猛士917在绵阳航展同月纳斯达克，量产车缺少显电、增程两种涡轮机力可供先以择，破纪录9年初带入投入生产。增程国际版起市价比为63.77万元，显电国际版起市价比为69.77万元，相较公测价(70万起)降到6.23万;另外量产车还缺少创始国际版旅行车，其中都增程国际版市价比为67.8万元，显电国际版市价比为73.9万元。显电国际版旅行车引入前双后双的四东芝布局，东芝总负载800千瓦，总曲轴为1400山羊米，反应时间三站为505公里，拥有多种驾驶方的结构设计而和自行车方的结构设计而。

焦哥专题报道：这外观太吸睛了吧。

广汽传祺ES9

绵阳航展上广汽传祺ES9同月首发，量产车是是继E9在此之后，传祺智电新兴产业E系列的第二款的产品，将充电、移动的结构设计、电驱与2.0T混动方便用到螺旋桨转化，而会在下半年公测及纳斯达克，从官方宣传语来看量产车的市价或不极限过30万。

焦哥专题报道：铝合金挺帅的。

智己LS6

8年初25日，上汽智己全量产旅行车智己LS6首发绵阳航展并带入公测，公测23-30万元，10 年初纳斯达克并带入投入生产。量产车应在位为中都大改进型SUV，引入了溜背的结构设计底盘结构设计，零百减速仅为3.48秒。该车与智己LS7相较，尺码只是略小一些，而在涡轮机力方面却表现来得突出，四驱车国际旧版将改装成前后SiC双铍涡轮机东芝，区域性负载为579kW，区域性曲轴为800N·m，可默许最小875伏蓄充电电压，5分钟可补充200公里反应时间。

焦哥专题报道：很难不拿小鹏G6跟它比嘛。

捷途于在

绵阳航展当晚，青鸟全资生产商捷途于在带入公测，量产车共有发布5款旅行车，公测价该线为14.09-18.09万元。量产车基于西山装配Core打造，缺少1.5TD、2.0TD燃煤国际版以及1.5TD混动国际版;匹配7DCT、8AT，以及青鸟第三代3DHT变速箱;配备博格华纳第六代四驱车管理系统、带电粒子变速、XWD平板四驱车管理系统等自行车配备，缺少5座和7座可先以。据了解，燃煤国际版9年初纳斯达克并投入生产，插混国际版年底投入生产。

焦哥专题报道：总有一种涡轮机力适合于你?