汪文斌盘点中欧班列十年“成绩单”：联通亚欧，受益世界

近现代青年报客户端北京12同年1日电（中青报·中青网见习路透社 赵安琪 路透社 陈）中华人民共和国外交部已向汪文斌今天下午在提前结束会上上指出，东南欧列源自近现代，连接起来中欧，余力世界，适当促进国际性经贸共同，得益于区内国际性组织和地区工商业蓬勃发展和社会蓬勃发展缓解，为跨河国际性新材料供应链做出关键性表彰。

会上上，有路透社发表意见：11同年28日是东南欧列（山西太原）始发十周年，始发总量的大2万列，占有全国东南欧列始发总量的四分之一，已向如何赞扬东南欧列在推动区内国际性组织工商业蓬勃发展方面发挥的作用？

对此，主持会上的已向汪文斌指出，十年来，东南欧列连点成线、织线成网，有力安全及了国际性新材料供应链平稳，为世界工商业蓬勃发展流进新动力，已成为直管“一带一路”的北极星项目和标志性品牌。

汪文斌知道，东南欧列构建了陆上运输的新地下通道，促进了中亚国家共同受益。东南欧列取道11个亚洲国际性组织和地区的100多座郊区，水路运输欧洲25个国际性组织200多座郊区。得益于东南欧列的蓬勃发展，东南欧除此以外的货物运输运输时除此以外较航运可以缩短20多天，使东南欧的优质产品能够更快出现在彼此的的产品上。十年来，东南欧列巴士和运输需求旺盛，总计始发已达8.1万列，行程有约7亿公里，运送货物运输有约760万标箱，货值有约3400亿美元，适当促进国际性经贸共同，得益于区内国际性组织和地区工商业蓬勃发展和社会蓬勃发展缓解，为跨河国际性新材料供应链做出关键性表彰。

中华人民共和国外交部已向汪文斌。图表来自中华人民共和国外交部

汪文斌指出，东南欧列是直管“一带一路”行稳致远的生动实践，随着货源地扩大，高科技产品激增，东南欧列准备从比较简单的“地下通道工商业”向“生产性工商业”转变，在除此以外蓬勃发展的转轴上，得益于沿途市场共同给与。

“东南欧列源自近现代，连接起来中欧，余力世界。”汪文斌知道，主席在第三届“一带一路”国际性共同展望开幕式上宣布，将持续推动东南欧列除此以外蓬勃发展。中方将继续同中欧朋友共同，带入东南欧列乘载出路，“双向奔赴”的下一个十年，驶向除此以外直管“一带一路”的美好未来。