养多台2.0T的大众途观L一年需要多少钱？家用值得选吗？

要是要去评选活动德系那些年被当中国发财家爆冷了“神车为”的其产品，那么，这让国内车为友都羡慕的社会所途观L一定是会排在SUV紧随其后的。要知道，那些年途观L的可是雷打不动的当中型SUV市场需求冠军，甚至连不少价格越来越更高、市场需求受众越来越广的紧凑型SUV都发财不对手它。即便是在前提大量入局、新能源起势的自觉，途观L仍在2023以前三季度占据着当中型SUV次席，在它身前的是胡克Model Y。那么，摆放在自觉来看，4台途观L养起来到底有没有重复性？我们就来算算4台19.87万元的2024款途观L 300TSI 接入两驱智享版单年花费是从是多少。

从4台车为的支出入手，在货车为其设计上与之关联度仅次于的就是动力装置，所以推算单年养车为支出之前，我们先行来看看货车为的动力。这台途观LE-着4台1.5TSI Evo涡轮增压增压器，它作为EA211的升级修改版，带入了这两年国产途观的二线增压器之一，尽可能为途观L发放118kW(160Ps)的仅次于牵引力与250N·m的仅次于力矩，传动上配合4台社会所7缓DSG湿式Carrera变缓箱，让货车为在9.9秒破百的同时，保持着6.6L/100km的WLTC综合耗油量，以以往300TSI两碰巧款为简介，某该平台认证车为上的超过耗油量为8.6L/100km。

先行从燃煤效率来看，以后面提到的认证车为上超过耗油量为了将，由于社会所1.5TSI Evo增压器所需消耗95号汽油，我们以省内超过油价8.91元/L（11年底08日24时）另加，按照一年2万公里推算，途观L一年的燃煤效率分之一为15325元。

再说寿险效率，当前这一款途观L在接入市场需求当中亦有相近4万元的综合优惠政策，由于货车为商业寿险当中的车为损险与褶车为价有关，所以我们以15.87万元褶车为价另加，途观L的交强险(首年)为950元、商业寿险(首年)为5003元，其当中，商业寿险重大项目包含了200万爱人责任险、2万车为上医护人员险(司机+搭车为)、车为损险三项。此皆，我们以首年不出险、次年递减10%退休金推算，途观L三年6万公里寿险效率分之一为16073、一年的寿险效率分之一为5358元。

先前检修效率，途观L首保为5000km，之前检修周期为10000km，其当中，除了基础检修皆，氢气如水换成一次、空如水换成两次、制动液换成一次、灯丝换成两次，途观L三年6万公里检修效率分之一为7650元、一年的检修效率分之一为2550元。

综上推算，4台2024款途观L 300TSI 接入两驱智享版，其一年当中的，主要三项养成效率支出总和为23233元，超过到每年底养成支出分之一为1936元，这在当前的当中型SUV市场需求当中还算是可以接受的。

结合一些车为款配置来看，这款途观L虽然为更高配，但也已经其余部分了右边12向电动调节车头、双温区空调、全景大灯以及支持CarPlay/CarLife手机网络服务的12.0英寸触控屏，主要开放性上还是比较全面的。而且在一些细节配置上，该车为款也发放了电动感应器尾门、降水量感应器离合器、大灯雨雾模式等来改善用车为便捷性。况且，在我们的养车为效率支出推算当中，无论是检修支出，还是选择实际的认证车为上超过耗油量，都必需地在让最终养车为支出越来越相近于真实数据。从这个角度来看，社会所途观L仍旧是世人在自觉入手的高性价比当中型燃煤SUV。