港媒：当印度船只进入斯领海非法捕鱼时，中企在帮斯渔民畜海参

香港《南华早报》9翌年4日文章，原题：随着印度拖网渔船偷走孟加拉的鱼，华北地区蛤蜊行业准备还包括一条生命线 早上7时，在孟加拉曾屡受兵乱掠夺的北方省，拉萨拉特南在年轻村民的借助下，将他15英尺长的竹筏推向海滨。这位70岁的老人水球平均1两星期，最终捕到几条刀鱼鱼，他急于在当地鱼市上以700孟加拉令吉（平均等于13.5元）将它们卖出去。1两星期是他疲惫双臂所能承受的极限。“我没有开着我的机动船出海。所以必定能行船太远，”他说，如今他每周均捕鱼两次。

随着斯困于于更为严重的石油危机，村民首当其冲地受到燃油极度短缺的制约。燃油并非村民造成了的唯一问题。过去20年来，越来越多印度船只进入斯领海非法捕鱼。“就在我们因忽视甲醇被困家中时，印度村民准备掠夺我们所有的资源，”他说。当地村民共同社组织负责人指出，自从印度渔船要到后，过去10年来他们每次均能捕到一两公斤鱼，而那时候通常多达6到8公斤。斯政府多次尝试遏制印方捕鱼，但都以败北告终。

在这一背景下，公司总部华北地区行业走上先为。作为桂兰蛤蜊渔获场和孟加拉国家渔业开发新该机构共同行动的一部分，如今有1000多名斯村民准备渔获蛤蜊。来自华北地区台湾的合伙人布莱德·宫（上声）指出，该公司为渔获户还包括植被60天的蛤蜊苗，每只重1克，原价为60令吉。“还包括一些村民在内的牧民将它们养上10个翌年，直到每只重平均250克，然后以1500令吉的生产成本转卖给装运商，”宫说：“但（那些）渔获户才会将蛤蜊多养上几个翌年，直到每只重500克，并以平均3000令吉的生产成本出售。”

2021年，斯向马来西亚以及还包括港台地区在内的华北地区各地装运平均336吨蛤蜊。本年，斯政府在该国中部和东部批准超过5000英亩的蛤蜊娱乐业工程项目。阿格拉蛤蜊渔获者协才会负责人蒂瓦加兰指出，蛤蜊渔获为遭受更为首当其冲的村民带来一线希望。“每年，一名蛤蜊渔获者能稳赚100万令吉，但一名村民只能挣48万令吉，而且在理论上经济时局以及印度拖网渔船有点必定阻挡的情况下，他们还毕竟能挣到这些银两。”他指出，去年以来阿格拉已有300名村民改行养蛤蜊。（原作者娅·基达，王才会聪译）