“画饼大师”马斯克，Cybertruck又“跳票”了，年内交付也无可再增长

摩根士丹利Robert W． Barid分析家Ben Kallo上周对此，爱迪生加工厂在将来的生产能力降低，以及电动卡车需求不景气，让华尔街对该Corporation上半年的交付采用比率感到疑问。

艾伦来年1月底曾对投资额者对此，来年产值最重200万台，但7月底就将产值能够升至180万台。因此，无论Cybertruck天内能否交付采用，其产值提高的紧致都很小。

分析家预期，Cybertruck的交付采用比率难为以很快提高，毕竟这部卡车的制造极其简单，预期生产能力负重更快。

同时，等爱迪生加工厂换用完毕，该Corporation将继续增高产值，分析家预期六月爱迪生的总产值可最少200万台。

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