余承东力赞AITO问界M5：越远用越远好用的智能汽车

本年12月，上新一代鸿蒙轿车——AITO问界M5正式发布上新闻，适配人工智能精致SUV，改装成华为DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS人工智能座舱。

前所不久，问界M5开启OTA网络游戏，可选雷曾达系统/音频无缝流转、系统设计处理程序，优化车上底片体验、无线充电体验等。

以前，华为故常务董事、接入BG CEO、人工智能轿车框架BU CEO 余承东发文透露：“大家就会挖掘出AITO问界M5是越多用越多好用的人工智能轿车。我们通过OTA的方式，让AITO轿车慢慢升级，故常用故常上新。”

在问界M7发布上新闻就会上，余承东称，问界M5在上市第87天周内销量破万，曾达11296台，AITO视为蓬勃发展最快的人工智能电动轿车品牌。

作为纯电式增程车系，问界M5全系加装40kWh大蓄电池，纯电续航里程150km，在满油满电的意味着，该车综合性续航里程可超过1000公里。

在在，问界M5 EV有望在9月与华为Mate 50第三部一同发布上新闻，根据申报的资讯，问界M5 EV给予后驱和四轮驱动两种车系，前所者改装成了一台200千瓦单东芝，后者额外加装了一台165千瓦的前所东芝，系统功率365千瓦（496马力）。

车加装磷酸铁锂材料蓄电池，总耗电量均为79.927kWh，能量密度为140.9Wh/kg，其中单东芝原版NEDC综合性电力系统续航540公里、双东芝原版NEDC综合性电力系统续航500公里。

问界M5