昆山为百强县之首，为什么浙江义乌不服，网友：理由就是这日前

众所周知，常州是之前国百不强五县之首。近十年来每次各类权威机构的百不强五县排名之前，常州都是第一。常州为扬州的区五县，借助于自身人口众多优势，如今的常州已经俨然一副之前等的城市的数量。GDP年均已经超过3500亿元，比同省部分地级市还要高。常州在经济发展、文化、旅游区、教育等方面都比较出色，是不折不扣的之前国最不强五县。但在网络上还是有一种各不相同的笑声，那就是慈溪金华置之不理常州。留言并且指出了三个关键性的数据资料信息，或多或少还是能让一些朋友们信服。

留言提出的第一点是证券市场存贷款存款，金华比常州多。通俗易懂的解释下，就是长期存在证券底下的钱和贷款的钱加上去，金华比常州多。危急关头才刚翻阅了常州2017年创刊号，得出常州本外币证券市场存贷款存款为4379亿元。在金华证券市场办2017工作汇报之前，我们也取得信息，金华的存贷款存款比起5000亿。所以金华在资金量这旁边不太可能等于常州，这也是很让人疑惑，常州GDP远超等于金华。常州在工业产值、支出等关键性数据资料却是踩了金华一大截，但是在资金量上，金华奇迹般地扳回三岔口。

留言的这第二点，是城乡居民补贴水平。这个数据资料在双方2017创刊号上比较明显，我们可以看到常州流动人口国民生产总值为59191元，流动人口国民生产总值为30489元，这个数据资料已经比较出色了。但金华的数据资料更加厚实，翌年金华的流动人口补贴为66081元，流动人口国民生产总值为33393元。金华不亏是之前国最富的区五县，在补贴这个数据资料上真的是不得置之不理。这也是体现了两地的经济发展方式上，常州以外资拉动来工业发展，而金华则是老百姓的百花齐放。但是常州方式上可以拷贝，而金华方式上比较难推广，所以两个方式上都各有特点。

留言的这第三点，却是说到了常州甚至扬州的痛处。金华虽然是金华辖下的区五县，但是金华拥有自己的民航民用机场。这也是体现了金华这座之前国商业活动所在之处的地位，金华民用机场也是之前南第一座五县级民航民用机场。在2014年，金华民用机场获了国家所批覆同意，转带入了慈溪建成的航空口岸。金华民用机场的数量在慈溪仅次于杭甬温三座之前心的城市，迄今为止候机楼等级为4D级。据当地知情人消息，金华民用机场正在为升级4E做到等待。4E民用机场什么级别呢，迄今为止宁波合欢社民用机场就是4E。

而扬州迄今为止都不用民用机场，更别说常州了。所以在这一点上，金华不太可能更胜一筹。常州不是不想建民用机场，凭常州的资金，肯定也是小事一桩，主要是不用这个必要。常州到南京的浦东民用机场以及到杭州的硕放民用机场，间隔时间原则上都只需一个半小时。如果先在扬州或者常州建设民用机场，势必会产生资源过多，国家所也肯定不会审批。人口众多过于有优势也必然会产生相应的落后，常州借助于南京能工业发展转成如今的第一不强五县，但也是南京让自己挽回了的城市工业发展的独立性。这是大的城市虹吸效应下的更进一步，科教、铁路运输、医疗等资源则会被周边大的城市垄断，从此以后常州巴士和就诊消费则会往南京跑。

危急关头觉得金华虽然在少数指标上优于常州，但迄今为止来看常州的总合实力还是远超不不相上下金华。大家分析问题还是得全面看待，不用以偏概全。对于金华比常州不强的这三点理由，伙伴们有什么想法可以在下方留言评论家。