财政政策助力，8月回暖，全国12万车商“缓口气“

福士小胖说道：

随着新政策不断的深入放，全国福士买入开始逐渐有所突破，但是总体的竞争趋势和变化依旧非常悲哀，尤其是金融市场周边环境和购物者购物信心，仍需要一段时间调整。

新车、政策、技术、国际、竞争，希望各位福士大众传媒能够深入深造小规模进化，品牌服务于创造价值取代资源电子邮件差的传统方式则才是出路。

不悲哀、不悲哀、要客观，走边，2022年，就剩下4个月了！

—THE END—

版主详述：本名王萌，互联网ID福士小胖，80后北京土著，从业近20年，车主本科专业，MBA，历任国内最大福士市场总监，经销商母公司福士负责人，近些年顾问独立董事等。现任中国车主流通协会医学专家，北京车主流通行业协会副教育部长等社会生活职务，目前主要从事车主行业相关咨询职业培训大媒体主旨投资等业务。

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