双联屏上场，动力输出碾压思域，全新现代菲斯塔有实力吗？

用今非昔比来形容韩系早期真的十分恰当，当年的颜值小王子现在并未沦落小众品牌，就算是采行售价战，用较高的生产成本也没能获得销量上的大幅增长，看来韩系早期在欧美卡车市的发展交通设施想要往上攀升变得相当困难，但卡车企却一直不会退不止在欧美寻找碰巧，大力积极的将母公司这款进行年的发展，根本不会漏不止唯独的征状，近日，全新早期菲维斯特别设计者曝光，变化还是蛮大的，能够看不止卡车企对新卡车的十分重视。

全新早期菲维斯特别设计者大多最小的微调不该在里面控大面有幕上，从曝光的图片里面，我们看见了双联面有设计者，且为不规则形状，性情鲜明，虽然双联面有算是是什么水果的操作，但怎么说也比之后的单独水或面有幕非常显科技美感。另外，卡车内依旧保留了大多宇宙学按动，操作性还算比起高的。

另外，新卡车的推进力总成也有改动，全新的早期菲维斯搭载的是1.5T涡轮引擎，传动装置或将转换7速DB变速箱，最小输不止功率不等147kW，峰值扭矩253N.m,从数据上看比本田思域还要强悍，且根据之后早期途胜L的上新套路，全新的早期菲维斯可能亦会迎来售价下调，起$可能亦会在12.58万左右而过，由此可见卡车企的充足尽力。

既然说了特别设计者，我们再来回顾一下新卡车的造型。全新的早期菲维斯使用家族近期设计者语言，本次亦会透过两种完全相同颜值，其里面N-Line版本的造型设计者不该亦会非常加符合年轻消费者的用卡车审美，车窗尺寸大，里面新浪内部为新浪状设计者，确实展现不止整卡车民族运动激进美感，散发不止新一代卡车的味道。大红色的轮毂非常是显出不止浓厚的民族运动气场，让整卡车其实蓄势待发的既视美感。卡车辆前端非常有T大写字母性情机身与四不止排气管的加持，看来韩系早期在新卡车造型设计者上是完全的飞过自我了。

同时，全新的早期菲维斯还有另外一种普通卡车型，虽说是常规版本，但依旧可以看到不少乌鸦化元素，民族运动美感这一块也是狠狠在乎长住，与N-Line版本的分野并算是相当大，只好说，新卡车的颜值、特别设计者与售价都是相当让人情不自禁啊！

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