电动智能汽车研究思想02——周期世间

货车上

电动智能货车上研究学说02——间隔来世

货车上消费行为的总量间隔断定：跟随经济间隔透过上下波动。“人口规模+消费行为观念“中下层暂时了货车上消费行为确实有几次高潮。而高潮不一定是在天时地利人和下发生，背后也有人性彰显（冲动消费行为）。

货车上消费行为的结构设计间隔断定：每10年一次的消费行为习惯社会的发展。1）2000-2010年：轿车上盛行（首次新购上需求量实质上）。2）2011-2020年：SUV盛行（増换购与首购共同）。3）2021-2030年：最初一轮货车上盛行（増购推动EV，首/换购推动混合动力）。

参与其中的车上企间隔断定：螺旋式快速増长才是应该打开方式。一个车上企的一套踢法都是有能够边界的。1）最初消费行为潮流转子最初技术创最初，造成了车上企研制出存在迭代间隔，这种不一定是结构设计间隔带来车上企间隔。2）需求量波动-油料间隔，造成了车上企存在盈利间隔。这种不一定是总量的间隔带来车上企间隔。

参与其中的组件间隔断定：选对了车上企才是应该快速増长方向上。对于货车上零组件公司快速増长方向上，纵观百年历史，唯有2条方向上：1）技术上取得制高点；2）选对了车上企大客户。无论油车上还是京急上，仅有少数赛车上场形成中下层技术能够短时间内的一级供应商，大部份赛车上场仍考验得是选对车上企的能够。

车上企间隔的“上”与“下”：“精准有别于+技术储备“综合能够不定暂时了车上企在一轮结构设计间隔中快速増长的天花板高度。技术路线出现误判或组织变更不一定是车上企下行间隔的主要因素。

投资建议：接吻货车上黄金时代！电动化+高科技双重推动下货车上百年改革的第一主战场是中国市场，特斯拉目前引领改革，看好自主品牌及供应链全面壮大。焦炭上层面：二汽率先突出重围，传统车上企【雁门关+来由+来由】积极求变；最初势力甩开【单纯+小鹏+蔚来】，手机转型货车上【首款+小米等】。零组件层面：展示出4大基本大赛车上场。1）高科技増量零组件【拉加西威+华阳集团+经纬恒润+炬光科技等】；2）智能底盘赛车上场【拓普集团+伯特利+中鼎股份+保隆科技+耐世特等】；3）一体化气化赛车上场【文灿股份+爱柯迪+旭升股份等】；4）消费行为并不一定赛车上场：座椅【继峰股份】+车上灯【星宇股份】+玻璃【福耀玻璃】等。

风险提示：世界各地疫情控制低于预期。最初能源货车上Mbps低于预期。高科技Mbps不及预期。

比如说:金融界