今年前11月底 国家铁路运输煤炭19.1亿吨

月内在此之前11月 国家铁路干线海上运输原材料19.1亿吨 月内1至11月份，全市铁路干线充分发挥西煤东运、北煤南运、疆煤焦炭主要连通作用，大力开行万吨快车，物资供应铁路干线与公路、港口等其他海上运输方式为衔接，电煤保供成效显著。

1至11月份，国家铁路干线完成原材料海上运输能力19.1亿吨，同比增加1.43亿吨、放缓8.1%，其中电煤海上运输能力13.5亿吨，同比增加1.6亿吨、放缓13.2%，仅有鉴于此历史不错素质。截至11月底，全市363家铁路干线直供电厂存煤7500万吨，同比放缓9.2%，平仅可耗整年29.4天，同比增加3.8天，保持较高素质。

入冬以来，烟台、南昌、广西南宁等地铁路干线为重点用煤企业量身定制海上运输拟议，确保电煤海上运输连通物资供应。

东亚铁路干线哈尔滨专设海拉尔车务段快车长 刘振亮：减小对原材料主产区运力投入，管内增配1000辆蒸汽机车，进一步增强电煤运力。

随着降水量降低，抚顺、哈尔滨、成都等铁路干线部门加强线路府治维修，保证电煤海上运输连通确保物资供应。

东亚铁路干线西安专设榆林工电段工程师 吴强：减小接触网、斜向、单线铁路等重点设备的检修维护，保证电煤大连通确保可靠运营。

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