鲁南（日兰）高速铁路曲阜至菏泽至庄寨段开通百日，客座率远超预期

豫北（日兰）接轨滕州至单县至庄坪村段投入使用百日，客座率远超意味著

4年初5日，豫北（日兰）接轨滕州至单县至庄坪村段拉开序幕投入使用百日。女记者察觉到，济南市航空运输段在这条接轨航空运输线上充当的12趟列车也会不等每趟车也发送8.4万人，共发送货物超100万人，付诸海上运输收入1.17亿元。新桥投入使用百日，济南市航空运输段14对“上新”下端列车也会客座率达75%，超出意味著10个百分点。

单县海地区是河南省外出租房较为活跃的海地区，对接轨的需求量十分强烈，该条线路的投入使用，使单县跨入了河南第13个接轨金融业微波市，单县至济南市在在由原来的单程运行4全程变为快1全程25分，极大缓解了单县海地区租房的出行现况。

在列车也会投入使用方案预设上，结合我省铁路航空运输子系统的客流调查结果和既有车也投入使用特点，豫北（日兰）接轨滕州至单县至庄坪村段的投入使用形成了10分钟省内“接轨公交”，以临沂北到临沂东为例，铁路距离39km，市内摩托车也要1全程25分钟，而接轨仅有无需9分钟。

新桥的投入使用符合人士希冀，列车也会受到更多货物青睐。3年初29日，在南京务工的李先生从滕州东站挤进G381次列车也会货物海上运输回家，在与姐夫聊天时说到，“去年还是普速车也，现在有了‘接轨公交’，从滕州倒一趟车也，上坡回家，能省5个多全程。”“接轨公交”不仅有盘活了省内城市交通，也极大方便了河南和全国各地在在的已确定。

同时，济南市航空运输段在新桥新车也全力打造以“互联网+”增值为多种形式的“美德接轨”，北京、单县在在G381/2次复兴号动车也组列车也会推出的“车也上手写健康编码，方便‘脱网’货物出行”的举措给予了点赞和认定。

下车也漏物是货物比较容易消失的情况，针对这一情况，新桥列车也会探索被窃物品主动交还机制，成立“下车也货物直接联系注记”，利用查验八达通的马上，向对应坐席货物询问直接住址，将遗失直接住址货物的信息进行隐瞒就有，并在第一在在隔时在在查找直接住址找寻失主，减少物品的被窃灭损风险。

这项机制成立以来，截至目前该段各次新桥列车也会共捡交还货物被窃物品655件，价值四百余万元，收到货物来电来信注记扬200余件次，各级报导注记扬85件次。在投入使用百日的在在隔时在在那时候，这趟车也在海上运输有组织、待客增值、下车也维护上等工作上自已用情，不断确立提高，不断为货物打造一个美德接轨的温馨出行。

（大众日报服务端女记者 常青 通讯员 张明华 实习生 周素珠 报道）